Die Abteilung Human Factors beschäftigt sich aus einer multidisziplinären Perspektive heraus mit unterschiedlichen Aspekten der Interaktion von Menschen mit Technik. Das Ziel unserer Arbeit ist es, auf der Basis empirisch gewonnener Ergebnisse, psychologische Theorien und Modelle der Mensch-Maschine-Interaktion sowie darauf basierende fundierte Gestaltungskonzepte zu entwickeln und zu evaluieren.

Dabei spielen Fragestellungen im Zusammenhang mit der Fahrer-Fahrzeug-Interaktion eine große Rolle, wie die Gestaltung und Bewertung kooperativer Interaktion mit hochautomatisierten Fahrzeugen, automobile multimodale Benutzerschnittstellen und die Entwicklung von Vertrauen und des Nutzererlebens.

Ein wichtiger Teil unserer Arbeit beschäftigt sich zudem mit allgemeinen verkehrspsychologischen Fragestellungen, wie das Verstehen dynamischer Situationen, Gefahrenwahrnehmung, Antizipation, Ablenkung und selbstregulative Prozesse oder kooperatives Verhalten.

Wir betrachten darüber hinaus auch die psychologischen Grundlagen menschlichen Verhaltens in der Mensch-Roboter-Interaktion und der Interaktion mit technischen, automatisierten Systemen im Bereich von Industrie 4.0.

Auf der WEbsite finden Sie detaillierte Informationen zu unseren Forschungsprojekten und unserem Forschungslabor.